Vísindalega nafnið á þvagefni fyrir bíla er dísel útblástursmeðferðarvökvi

Vísindalega nafnið á þvagefni fyrir bíla er dísel útblástursmeðferðarvökvi. Það er notað í dísilvélar. Það er vökvi sem notaður er í SCR tækni til að draga úr köfnunarefnisoxíðmengun í útblæstri dísilbíla. Samsetning þess er 32,5% háhreint þvagefni og 67,5% afjónað vatn.
Dísil útblástursmeðferðarvökvi (almennt þekktur sem bílaþvagefni, bílaþvagefni, bílaumhverfisverndarþvagefni í Kína) er neysluvara sem notuð er í SCR tækni.
Ef dísel útblástursmeðferðarvökvi er ekki hlaðinn, eða hreinleiki er ófullnægjandi eða gæðin eru lakari, mun ökutækisvélin sjálfkrafa hægja á sér. Á sama tíma mun óæðri dísel útblástursmeðferðarvökvi menga hvatann í SCR hvarfakljúfnum, sem veldur alvarlegum afleiðingum.
Reyndar hefur þessi stefna verið innleidd í Evrópu síðan 2006. Evrópskur dísilútblástursmeðferðarvökvi er kallaður Adblue. Helstu fulltrúar eru BP o.fl.
Í Bandaríkjunum, síðan 2010, með innleiðingu EPA2010 staðla, hefur notkun og innleiðing þessarar vöru einnig verið styrkt. Í Bandaríkjunum er dísel útblástursvökvi kallaður DEF (Diesel Exhaust Fluid). Meðal helstu fulltrúa eru BlueDEF og fleiri.